Od 9 czerwca w Archiwum Państwowym w Siedlcach można oglądać wystawę „Siedlecki węzeł kolejowy”.

Jak tłumaczy dr Rafał Dmowski, dyrektor Archiwum Uniwersytetu w Siedlcach i autor scenariusza tej wystawy, to ekspozycja nie tylko dla miłośników kolei ale i dla wszystkich Siedlczan. – Dlaczego? Bo wśród rodzin, która mieszkają w mieście co najmniej 2 pokolenia, nie ma chyba w tym momencie takiej, gdzie ktoś z jej członków lub znajomych nie pracował na kolei. Przez wiele lat byliśmy przecież naprawdę bardzo ważnym węzłem kolejowym – odpowiada.

Wystawa to 16 tablic, około 20 lat zbierania i opracowywania oraz tysiące przejrzanych źródeł. – Najwięcej jest wśród nich zdjęć – wyjaśnia dr Dmowski. – Dokumentów, zwłaszcza dotyczących budowy i działania kolei, mamy znacznie mniej, bo z różnych powodów się nie zachowały. Ale udało nam się zbadać unikatowy  zespół dokumentacji technicznej budowy linii kolejowej Siedlce-Małkinia – przechowywany w Archiwum Państwowym w Siedlcach dodaje.

Jak się okazuje, w skład ekspozycji wchodzą też niespodzianki, które mogą zaskoczyć nawet największych znawców tematu. – Na pewno należą do nich plany secesyjnego dworca kolejowego z 1906 r., które dopiero teraz zostały zaprezentowane szerszemu gronu odbiorców. I mogą zniszczyć kilka mitów na temat tego miejsca, zwłaszcza ten, że obecny budynek stanowi dokładne odwzorowanie tamtego. Zaskakujący jest zaś projekt dworca kolejowego w Sokołowie Podlaskim, podpisany jako projekt dworca… we Włodawie, co dowodzi, jak wykorzystywano te same plany przy budowie różnych linii kolejowych – zdradza badacz.

Z kolei Grzegorz Welik, dyrektor Archiwum Państwowego w Siedlcach, zapowiada, że prace nad wystawą zaowocują wkrótce publikacją o historii kolei w mieście.