Prace przygotowawcze przy rewitalizacji linii kolejowej nr 55 na odcinku Siedlce-Sokołów Podlaski w ramach rządowego programu „Kolej+” ruszyły rok wcześniej, niż planowano.

To efekt zmiany formuły procesu administracyjnego oraz wcześniejszego uzyskania pozwoleń na budowę.– już wkrótce zyskają nowoczesne i szybkie połączenie kolejowe. Jak informuje Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP PLK, kiedy podpisywano opiewającą na 245,3 mln zł netto umowę z wykonawcami, zakładano, że projektowanie i pozyskiwanie niezbędnych decyzji potrwają do przyszłego roku, a roboty budowlane ruszą na przełomie 2027 i 2028 r. - Tymczasem dzięki sprawnej realizacji prac projektowych oraz dobrej współpracy z wykonawcami, roboty zasadnicze rozpoczną się w połowie 2026 r., czyli rok wcześniej, niż pierwotnie zakładano. Natomiast prace przygotowawcze prowadziliśmy już w październiku ubiegłego roku, a po przerwie zimowej wznowiliśmy je w marcu 2026 r. Obecnie wykonawca dostarcza tłuczeń na plac budowy. Wcześniej zrealizował wymianę części torów na odcinku Sokołów Podlaski-Podnieśno oraz przeprowadził prace rozbiórkowe na stacji Sokołów Podlaski – dodaje pani rzecznik.

Jak zdradza, zakończenie całej inwestycji przewidziane jest na IV kwartał 2027 r., a decyzje dopuszczające ponowne uruchomienie ruchu pociągów - na III kwartał 2028 r.

- Rewitalizacja linii kolejowej nr 55 na odcinku Siedlce-Sokołów Podlaski to nie tylko techniczna modernizacja, ale realna poprawa jakości życia mieszkańców regionu. Dzięki nowej infrastrukturze czas podróży z Sokołowa Podlaskiego do Siedlec wyniesie około 30 minut. Dojazd do Warszawy zajmie około 2 godzin w przypadku pociągów osobowych i nawet 90 minut dla połączeń przyspieszonych – podkreśla Piotr Wyborski, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

To bardzo dobra wiadomość także dla mieszkańców powiatu siedleckiego. Tu ma bowiem być wybudowanych i odbudowanych aż 5 z 8 w ramach projektu. Chodzi o: Strzałę, Borki Siedleckie, Suchożebry, Podnieśno (stacja towarowa) i Stany Duże. W powiecie sokołowskim dołączą do nich: Bielany, Przywózki i Sokołów Podlaski.

Jak informuje PKP PLK, odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się będą pochylnie. Zamontowane zostaną wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie.