Jak mówił na ostatniej sesji wójt Marek Zalewski, problemy komunikacyjne regionu nie są nowością, ale w ostatnim czasie przybrały na sile.

Zniszczona i wąska

Włodarz gminy nie ukrywał, że to właśnie determinacja lokalnej społeczności stała się decydującym czynnikiem dla rozpoczęcia inwestycji. – Projektu tej uchwały nie byłoby bez sygnałów, które docierały do mnie i starosty. Mieszkańcy prosili o odciążenie ruchu, który został teraz przekierowany, jeżeli chodzi o trasę od Łosic w kierunku Sokołowa. Chodzi głównie o transport ciężarowy, który idzie w tej chwili przez Łysów, Wólkę Łysowską, Dąbrowę oraz Kaliski i wraca do Przesmyk – wyliczał.

Największe emocje budzi kwestia bezpieczeństwa w mniejszych miejscowościach, gdzie każda pędząca ciężarówka staje się śmiertelnym zagrożeniem. Marek Zalewski z dużą troską opisywał realia, z jakimi mierzą się mieszkańcy Dąbrowy czy Kalisk: – Po pierwsze, niszczy to infrastrukturę drogową. Po drugie, szczególnie w Dąbrowie oraz Kaliskach ta droga powiatowa jest wąska. Na dodatek Dąbrowa to duża wieś bez chodnika i kiedy jeżdżą tam samochody ciężarowe, stwarza to zagrożenie bezpieczeństwa.

Diabeł tkwi w szczegółach

Planowana inwestycja to nie tylko lokalna naprawa jezdni, ale element znacznie większej, przemyślanej koncepcji transportowej dla całego regionu. Celem jest stworzenie płynnego i bezpiecznego połączenia od Niemojek aż po Sokołów Podlaski. Choć wiele odcinków jest już gotowych, wciąż istnieją wąskie gardła, które blokują pełny potencjał tej trasy.

– Pomysłem na odciążenie tego odcinka jest kontynuacja projektu, który był już w poprzednich latach dyskutowany: wyremontowanie drogi na odcinku od Niemojek do miejscowości Sokołów Podlaski, bo tam ten transport się głównie odbywa – tłumaczył wójt.

Jak zauważył, od Przesmyk w stronę Sokołowa droga trzyma już wysoki standard, jednak diabeł tkwi w szczegółach, a konkretnie w brakujących fragmentach. – Pozostał odcinek od Przesmyk do granicy naszej gminy plus odcinek w miejscowości Niemojki na drodze należącej do miasta i gminy Łosice – poinformował Marek Zalewski. – Uzyskałem informację, że na ten odcinek też jest dokumentacja opracowana, i mam nadzieję, że miasto pozyska pieniądze i go wyremontuje.

Bezpieczeństwo wymaga przestrzeni

Jak tłumaczono na sesji, rozbudowa drogi powiatowej nr 3664W nie będzie zwykłą kosmetyką: – To dosyć długi odcinek, bo liczący 5 km i prowadzący od miejscowości Przesmyki do miejscowości Lipiny, czyli do miejsca, gdzie zaczyna się nasza droga gminna, tak zwana obwodnica Lipin, która będzie prowadzić do miejscowości Niemojki. Czeka więc nas poważne wyzwanie.

Samorządowcy tak mocno akcentują słowo „rozbudowa”, bo bezpieczeństwo wymaga przestrzeni. – Ta droga musi być poszerzona, bo jej obecne parametry nie gwarantują podniesienia jej kategorii użytkowalności. O szczegółach będziemy rozmawiać na etapie opracowania dokumentacji – wyjaśniał radnym wójt.

Pół na pół

Realizacja tak ambitnego projektu wymaga nie tylko wizji, ale i pieniędzy. Gmina Przesmyki i starostwo postawiły na partnerski model współpracy. Włodarz gminy argumentował: – Podjęliśmy rozmowy co do tego, żeby wspólnie z powiatem siedleckim partycypować w kosztach. Na razie przystąpilibyśmy do opracowania dokumentacji projektowej, dzieląc się wydatkami po połowie. Uważam, że podjęcie współpracy z powiatem jest zasadne.

Przesmyki przeznaczyły na ten cel ponad 82 tys. zł. Jak zdradził wójt, kiedy projekt zostanie opracowany, będzie można szukać możliwości finansowania prac drogowych.

Na sesji nikt nie miał wątpliwości, że to krok w dobrą stronę. Uchwała o udzieleniu pomocy finansowej powiatowi została przyjęta jednogłośnie.