Remonty ulic w Siedlcach paraliżują dojazdy do szkoły – uczniowie spędzają godziny w korkach zamiast na lekcjach

Do kierowców narzekających na korki spowodowane remontami siedleckich ulic dołączyli uczniowie i ich rodzice. – Czy nie można było podzielić prac, żeby nie paraliżować miasta? – pytają.

Kilka dni temu do naszej redakcji zgłosiły się mamy nastolatków z okolicznych gmin, którzy uczą się w Siedlcach. Panie nie kryły oburzenia. Powód – kumulacja remontów siedleckich ulic.

Nic nie da się zrobić?

Jak mówią, ich dzieci – z gminy Skórzec, gminy Siedlec czy gminy Suchożebry – nie są w stanie pokonać drogi do szkoły komunikacją miejską w mniej niż godzinę. – Czy jedzie się Sokołowską, Warszawską czy Partyzantów, trzeba liczyć się z 30, a czasem nawet 40 minutami stania w korku – mówi jedna z mam. – Nie chcę się awanturować, bo rozumiem, że remonty są potrzebne. Nie mam też pretensji do kierowców MPK, bo stoją jak wszyscy. Ale co z tymi uczniami? Czy moje dziecko ma wyjeżdżać autobusem o 6.00, żeby dotrzeć na 8.00 do szkoły?

Druga mama zauważa, że uczennica dojeżdżająca pociągiem z Hajnówki, oddalonej o ponad 100 km, jest w Siedlcach na czas, a przy 10 km miejskim autobusem to niemożliwe. – Mój syn jest w klasie maturalnej, a pierwsze lekcje to kluczowe przedmioty. Często spóźnia się nawet 20 minut. Niektórzy nauczyciele wymagają zaświadczenia z MPK, by usprawiedliwić nieobecność. Rodzice próbują kombinować i wożą dzieci samochodami, ale nie zawsze się udaje. Często trzeba dzwonić po sąsiadach, by ktoś zabrał dziecko. To oznacza jeszcze więcej samochodów i kolejne korki.

Kobiety wspominają też sytuację, kiedy zatłoczony autobus stał w korku tak długo, że jedna z uczennic zemdlała. – Czy naprawdę nie da się z tym nic zrobić? – pytają.

Kwestia czasu i pieniędzy

„Życie” przekazało uwagi obu kobiet Tomaszowi Hapunowiczowi, prezydentowi Siedlec. – Cieszę się, że mieszkańcy zauważają, jak wiele dzieje się w naszym mieście i ile inwestycji jest w trakcie realizacji, bo czekaliśmy na to przez lata – komentuje.

Włodarza miasta zapytaliśmy też, czy naprawdę trzeba prowadzić remonty kilku strategicznych ulic jednocześnie. – Odpowiedź jest prosta: mamy określone terminy na realizację oraz rozliczenie tych zadań. Tak się składa, że to zadania jednoroczne, które musimy wykorzystać i zrealizować w roku budżetowym – mówi. I podaje przykład remontu ul. Sokołowskiej: – Wniosek o dofinansowanie złożyliśmy na początku roku, odpowiedź otrzymaliśmy w trzecim kwartale, a czas na zakończenie prac i rozliczenie inwestycji mamy do 15 grudnia. Na szczęście udało nam się dosyć szybko przebudować ul. Terespolską, chcemy do końca roku zakończyć remont ul. Floriańskiej, a nieco wcześniej Sokołowskiej. Trwają również prace końcowe przy ul. Partyzantów.

Jak zwraca uwagę Tomasz Hapunowicz, oczywiście Siedlce mogłyby wykonywać remonty ze środków własnych: – Tyle że to trwałoby dużo dłużej. Poza tym nie mamy zbyt wiele pieniędzy na drogi gminne czy powiatowe, a takie też wykonujemy. Podobnie z drogami krajowymi i wojewódzkimi na terenie miasta. Tu mamy też problemy, bo możliwości pozyskiwania środków zewnętrznych są ograniczone do 1-2 programów, w których możemy wnioskować.

Potrzeba 2-3 lat

Prezydent nie ma też dobrych informacji dla mieszkańców – a więc także uczniów i ich rodziców – którzy myślą, że jeszcze tylko kilka miesięcy i niedogodności miną. – W przyszłym roku czekają nas kolejne inwestycje drogowe, bo mamy wiele strategicznych dróg, które wymagają poważnych remontów. Lada dzień ogłosimy przetargi na wykonanie pierwszego etapu kompleksowej przebudowy ul.: Okopowej, Pamięci Ofiar II Wojny Światowej i Artyleryjskiej. Zakładam też, że w trzecim kwartale 2026 r. powinny rozpocząć się prace na bardzo istotnej dla miasta ul. Garwolińskiej. Poza tym cały czas czekamy na rozstrzygnięcie dofinansowania na wiadukt na Warszawskiej. Spodziewamy się, że w styczniu otrzymamy decyzję o naborze. Jeśli będzie pozytywna, mamy kilkanaście miesięcy na wykonanie projektu, a następnie roboty drogowe. Kiedy ruszą, trzeba będzie liczyć się z utrudnieniami w mieście – wylicza.

I tłumaczy, że miasto prowadzi kompleksowe inwestycje, których nie było od lat. – To wymaga trochę cierpliwości – podkreśla. – Za kilkanaście miesięcy, jeśli wniosek dotyczący remontu dalszego odcinka ul. Floriańskiej zostanie rozpatrzony pozytywnie, wszystkie ulice wlotowe do Siedlec będą nie do poznania. A inne duże inwestycje drogowe zajmą 2-3 lata. Ale warto się uzbroić w cierpliwość, bo kiedy się zakończą, miasto zyska drogi, o które nie trzeba się będzie martwić przez najbliższe kilkadziesiąt lat.

A na zakończenie odnosi się do kwestii uczniów, którzy z powodu remontów dróg spóźniają się na lekcje. – Po pierwsze, miasto nie jest tu jedynym winowajcą, bo mamy przecież budowę autostrady, która również zamyka główne ciągi komunikacyjne. Ze swojej strony mogę powiedzieć, że staramy się w miarę możliwości, mimo trwających prac, upłynnić ruch i pozwolić na przejazd w niektórych miejscach – podkreśla.