Siedlecka Kolejówka z ważnym partnerem. BCU nr 2 współpracuje z UTK

Branżowe Centrum Umiejętności nr 2 w Siedlcach będzie współpracować z Urzędem Transportu Kolejowego. Porozumienie dotyczy kształcenia i rozwijania kompetencji związanych z interoperacyjnością systemu kolei. To kolejny krok w budowaniu w Siedlcach miejsca, w którym przyszłe kadry sektora kolejowego mogą zdobywać wiedzę odpowiadającą wymaganiom współczesnej kolei.

20 sierpnia podczas III posiedzenia Rady Branżowego Centrum Umiejętności nr 2 w Siedlcach, oficjalnie poinformowano o podpisaniu porozumienia pomiędzy BCU a Urzędem Transportu Kolejowego.

Branżowe Centrum Umiejętności nr 2 w dziedzinie interoperacyjności systemu kolei działa w Zespole Szkół Ponadpodstawowych nr 6 im. gen. Józefa Bema w Siedlcach, czyli w siedleckiej „Kolejówce”. Porozumienie podpisali prezes Urzędu Transportu Kolejowego dr hab. inż. Ignacy Góra oraz Tomasz Hapunowicz, prezydent Miasta Siedlce, które jest organem prowadzącym Zespół Szkół Ponadpodstawowych nr 6. Dokument został podpisany elektronicznie. 20 sierpnia odbyło się natomiast spotkanie osób, które będą odpowiadały za merytoryczną realizację jego zapisów. Była to okazja do oficjalnego ogłoszenia współpracy i symbolicznej wymiany podpisanych dokumentów. Prezesa UTK reprezentowała Joanna Krysztofiak, dyrektor Departamentu Techniki i Wyrobów UTK.

I choć samo porozumienie ma formalny charakter, jego zakres dotyczy bardzo konkretnych spraw – przede wszystkim wiedzy, kompetencji i przygotowania ludzi, którzy w przyszłości będą pracować w sektorze kolejowym.

Wiedza, która ma nadążać za koleją

Współczesna kolej zmienia się wraz z rozwojem technologii. Coraz większe znaczenie mają cyfryzacja, automatyzacja oraz interoperacyjność systemów kolejowych. Dlatego, jak wskazano w porozumieniu, rozwój transportu kolejowego w Polsce i Unii Europejskiej wymaga współpracy administracji publicznej, sektora edukacji i branży kolejowej. Właśnie w tym obszarze BCU nr 2 w Siedlcach ma współpracować z UTK.

Porozumienie zostało zawarte z myślą o wspieraniu nowoczesnego kształcenia zawodowego, podnoszeniu kompetencji kadr sektora kolejowego oraz upowszechnianiu wiedzy dotyczącej interoperacyjności i bezpieczeństwa transportu kolejowego. W praktyce oznacza to m.in. wymianę wiedzy eksperckiej i informacji dotyczących krajowych oraz europejskich regulacji. Współpraca obejmie zagadnienia związane z Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności (TSI), Europejskim Systemem Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) oraz procedurami certyfikacyjnymi.

To właśnie takie specjalistyczne zagadnienia będą mogły być wykorzystywane w procesie kształcenia.

Wspólne szkolenia i konsultacje

Zakres współpracy jest szerszy. Strony przewidziały organizację wspólnych przedsięwzięć edukacyjnych i szkoleniowych – szkoleń, seminariów, konferencji, warsztatów oraz konsultacji eksperckich. UTK będzie również wspierać BCU w konsultowaniu programów nauczania i materiałów dydaktycznych pod kątem zgodności z aktualnymi wymaganiami rynku kolejowego oraz obowiązującymi regulacjami.

Porozumienie zakłada także wspieranie rozwoju kompetencji uczestników szkoleń, uczniów, studentów i pracowników sektora kolejowego, zgodnie z potrzebami rynku pracy. Ważnym elementem będzie promowanie kultury bezpieczeństwa oraz interoperacyjności systemu kolei. Współpraca ma również wspierać inicjatywy związane z wdrażaniem nowoczesnych rozwiązań technologicznych w sektorze kolejowym.

Siedlce jako miejsce dla kolejowych kompetencji

Przewidziano także możliwość realizacji krajowych i międzynarodowych projektów związanych z rozwojem kształcenia zawodowego oraz interoperacyjnością kolei.

Jednym z elementów porozumienia jest ponadto podejmowanie działań na rzecz efektywnego wykorzystania infrastruktury szkoleniowej BCU nr 2 w Siedlcach do przedsięwzięć o charakterze ogólnokrajowym. To ważny element całej współpracy. Branżowe Centrum Umiejętności nr 2 w Siedlcach ma być bowiem nie tylko miejscem kształcenia, ale – zgodnie z założeniami przedstawionymi w porozumieniu – ogólnopolskim centrum szkoleniowym i centrum doskonałości zawodowej w dziedzinie interoperacyjności systemu kolei.

Współpraca z Prezesem Urzędu Transportu Kolejowego ma więc połączyć świat edukacji, administracji publicznej i branży kolejowej. Dla siedleckiej „Kolejówki” oznacza to współpracę z instytucją, której zadania obejmują m.in. kwestie bezpieczeństwa i regulacji transportu kolejowego.

W tym przypadku trudno mówić wyłącznie o kolejnym podpisanym dokumencie. Za jego zapisami stoją konkretne obszary wiedzy, szkolenia, programy nauczania, nowe technologie i przede wszystkim ludzie, którzy mają w przyszłości tworzyć kadry polskiej kolei.